华裔女工程师于2014年驾平治房车驶经兰里一个没有铁路自动闸的交汇处时，遭一部火车撞及，不但汽车被撞至推入路轨旁的水沟，她头部及嵴椎受伤，现向铁路公司追讨赔偿500万元。

　　据电视台CBC报道指出，黄姓(Jane Huang，译音)机械工程师形容她不记得这宗令她改变一生被撞事故的经过，她忆述当时昏迷后醒来听到的，"我获告知遭一部火车撞及，我以为我在发梦。"当时已是事发的两周后。

　　事件在2014月5月8日发生，一部以时速46公里的火车在兰里史密斯路(Smith Crescent)一铁路交汇处撞向黄的房车；医生向黄称，她被救护直升机送院，脑部受创，嵴骨部分亦受伤，而她此后走路困难。

　　黄提出民事诉讼，指控当时拥有该铁路的加拿大太平洋铁路公司和负责营运该铁路的CN Rail，而有关诉讼昨日在温哥华开审。

　　报道称，黄指当时她有可能在路口没有完全停下来，但她指路口的指示路牌不清楚，由于没有灯号、警号或自动闸，她以为那是一个已荒废的路轨。

　　报道指，驾驶人士横过路轨准备转上路轨旁的街道前，必须停车两次，一次在进入路轨前，第二次在转入街道前，问题在于第二次停车的指示牌与路轨之间的空间似不足够，当停车等候转上街道前，汽车车尾的一部分便会佔在路轨上。

　　报道又提及，加拿大运输部早在1990年代已得悉史密斯路这交汇处的问题，并曾进行安全评估和结论它没有给汽车有足够的空间。运输部并在四年后去信加拿大太平洋铁路、兰里城镇和卑诗运输厅，建议将史密斯路的交汇点关闭，但至今尚未落实。