长青延线终通车 市民排队3小时搭首发 | ||
www.bcbay.com | 2016-12-03 11:28:30 星岛日报 | 0条评论 | 查看/发表评论 | ||
连接温哥华与本拿比、满地宝和高贵林的天车长青延线(Evergreen Extension),昨日中午正式落成通车,令到大温运输联网(TransLink)天车系统,成为全球最长的无人驾驶列车系统。卑诗省长简蕙芝(Christy Clark)联同三级政要主持通车仪式,另有华裔学生在通车前近3小时,冒雨等搭乘首发列车。 全长11公里的长青延线,造价14.31亿元,共有6个车站,由高贵林拉法奇湖-道格拉斯车站(Lafarge Lake-Douglas Station)车站开出,经本拿比洛歇中心商场(Lougheed Town Centre)车站,可直达温哥华社区学院─克拉克站(VCC-Clark),由高贵林至本拿比的车程仅需15分钟。预计到2021年,每日载客人数将达7万人次。
周五上午10时半,简蕙芝乘长青延线列车抵达高贵林中心站(Coquitlam Central Station),她表示,在1996年出任满地宝(Port Moody)选区省议员时,已开始讨论兴建天车连接三联市,经过三级政府多年努力,终于梦想成真。 她说:"长青延线为本省创造了8千个工作机会,是多年来很多人共同努力的结果,这条线路的通车,给大温居民出行提供了更多的交通选择,令省民的生活品质进一步提高。" 匹特草原—枫树岭选区(Pitt Meadows-Maple Ridge)联邦国会议员鲁米(Dan Ruimy)代表联邦基础建设及社区部长索希( Amarjeet Sohi)致辞时称:"联邦政府致力于投资基础建设,长青延线的建设者为他们的家人、朋友和社区贡献了一个安全、高效和可靠的公交系统。" 卑诗省社区、体育及文化发展厅长兼专责运输联网厅长法斯本德(Peter Fassbender) 表示:"长青延线的通车,有助发展健康的社区。市民可以减少自己驾车出门,不仅避免交通堵塞,也有助于提高空气品质。" 而运输联网行政总裁德斯蒙德(Kevin Desmond)证实,长青延线的正式通车,令运输联网的天车系统成为世界上最长的无人驾驶列车系统。他说:"我们将为乘客提供更多的交通选择,有助于减少道路拥堵,促进大温东北地区的经济增长。" 华生用摄录机记下首班车细节 高贵林市长斯图尔特(Richard Stewart)称,非常兴奋并期待这个"圣诞礼物"。 为搭乘首发列车,不少市民一早便冒雨排队。在高贵林中心站外排在第一位的,是来自本拿比的维拉(Verla),她向《星岛日报》记者表示,早上9时前已在排队,"之前兴建的时候,听到有人投诉说天车制造很多噪音,但现在每个人都很兴奋、很喜欢,因为这非常方便,值得!" 华裔学生倪伟翔也在早上9时多,即第一班车开出前3小时就抵达高贵林中心站,更在通车后来回搭乘长青延线天车,并且在每一个车站下车了解环境,还手持摄录机记录各个细节。 倪伟翔又向记者说:"我一直对天车系统感兴趣,已经关注这个项目好几年了,希望能记录下这个重要时刻。" 周五通车当日, 长青延线6个车站均有大型庆祝活动。 |
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