温哥华港湾（Bcbay.com）Luna综合报道：买车容易养车难其中，保险费用占据着不小的养车开销。生活在大温，交保险的时候是不是感觉自己快要吐血了?去年涨价5.5%，今年涨价4.9%，太虐心！ICBC行政总裁还安慰说，今年还没去年长得高。以为今年既然涨过价了，应该可以安心地欢度圣诞了。结果，重磅炸弹就扔出来了，卑诗保险公司(ICBC)昨日(星期三)称如果无法降低赔偿开支，而省府又没有提供足够拨款，未来五年的累计保费可能将激增到42%！你咋不上天哪?明摆着店大欺客嘛。

　　在卑诗公用事业委员会(B.C. Utilities Commission)的压力下，卑诗保险公司(ICBC)于本周三公布了未来几年汽车保费的预测报告。其实，ICBC原本是拒绝公布保费的涨幅，难道是怕公众心理承受能力差?

　　在该报告中提及了3种汽车保费"假设性涨幅"。最恶劣的一种情况是，假设索赔和支出一直居高不下，政府也不给予帮助，为了平衡巨额支出，今年基本保费增加4.9%，明年6.4%，2018年是7.9%，2019年是9.4%，2020年是7.9%，复合计是42.2%。

最恶劣的"假设性涨幅"

　　擦干吐出来的血，想撕心裂肺地说一句：我被ICBC绑架了！

　　第二种假设情况是，2017年的保费涨幅可能为5.3%，之后三年4.1%。最理想的假设是，2017年的保费涨幅为3.4%、2018年为1.9%、2019年为2.2%、2020年为2.6%。但愿朝着最佳情况发展。

另2种"假设性涨幅"

　　为了不让民众在以后的日子吃土，省运输及基建厅长斯顿(Todd Stone)称，正在跟ICBC共同研究如何减少增幅。

　　ICBC拒保豪车

　　为了让普通民众尝到被爱的感觉，公平起见，斯顿宣布，ICBC不会再承保售价15万元以上的豪华汽车，而且要求豪车车主在过渡期内付双倍保费。为什么要拿豪车开刀呢?

　　斯顿透露，豪车的维修费用是一般汽车的6倍，平均维修成本为1.3万元，但一般汽车的平均维修成本仅2,500元。例如，2015年款宾利(Bentley)Flying Spur W12，光是修理挡泥板、格栅、车头灯及冷却器，就要用上3.8万元。然而，一辆30万元的法拉利(Ferrari)超跑，和一辆1.5万元的Honda Civic，基本保费竟相差不大。即是说，一般车主还要为少数豪车的维修成本买单。正常情况下，如果人们能买得起高端豪华轿车，也可以承担更高的保险费，以弥补车辆维修费用。

　　同时，斯顿表示，豪华汽车市场不断增长，过去一年有3,000部豪车购买ICBC保险，大部份在大温地区，较3年前升30%。这是导致了ICBC入不敷出的一大因素。

　　为了减轻卑诗保险公司(ICBC)财政压力，从而不影响到基本汽车保险的收费，恐怕也只好拿豪车开刀了。

　　豪车车主很不屑

　　有保险业者表示，本地豪车车主有六、七成为华裔。关于ICBC不再承保15万以上的豪车，本地华裔超跑车主十分赞同。众所周知，私人保险公司的投保门槛较苛刻，可以在一定程度上打击小留学生在驾驶豪车超速、飙车等违法的行为。一旦小留酒驾、超速，民众就会往豪车车主身上扣屎盆子，很多豪车车主由此受到牵连遭人白眼。

　　还有豪车车主表示不屑，“保险总有地方买，该交钱交钱，没什么差别。”

　　既然都这样说了，那私人保险公司就要笑得灿烂了。

　　新政只适用私家车

　　斯顿表示，省府会尽快就有关政策转变展开立法，并尽快执行。值得注意的是，新例只针对私家车，商用车辆、小货车、古董车、豪华轿车，以及旅行用的大型车辆则不在此列。为了让卑诗保险公司的成本降至最低，省府未来也会推出更多计划。

　　我也去祈祷了：不要再出幺蛾子，我不想交完保费就只能去吃土。。。