温哥华港湾（BCbay.com）专栏作者留夏：在前不久播出的《金星秀》里面，金星讲了这样一个故事：有一天，上海一位分管交通的副市长坐车出门。车开着开着，就看到前面一辆车突然停了下来。这位市长正纳闷呢：前面也没有红灯，怎么就停下来了。再仔细一看，原来是司机在让行人呢。这位市长大为感动，对身边的人说：这种礼让精神值得宣传。于是，工作人员记下了车牌号，并与车主取得了联系。

　　副市长见到了车主，问他：你是怎么养成这种礼让行人习惯的？能不能跟大家分享一下。这位车主回答道：奥，这没什么，我是在加拿大学的车，在那里开了十多年，已经养成了见了行人就停的习惯。

　　在加拿大学车到底牛在那里？下面这几点，既是加拿大“老司机”值得骄傲的地方，也是新手学车考驾照时最容易丢分的地方。

　　一、礼让行人，以及动物

　　刚来到温哥华时，行走在温哥华的街头，不知道您是否也曾有过这样的经历：过马路时，尤其是在小路口，当有车辆驶过来，您会下意识地停住脚步，想等车过去再走，然而司机却死死地停住车，一副你不走他也不走的架势（《high歌》：你不走，我不走，谁还会走，嗯嗯嗯嗯嗯~~~”）。于是，您只能迈步赶紧过去，否则，后边一串车都堵住不动了。

　　加拿大司机对行人的礼让就是到了这样“令人发指”的地步。他们不止让行人，还会为各种动物们让行，比如一群鹅要过马路……

　　如果在考驾照时，您没有让行人，或者压根儿没看见路口有行人，又或者右转时忘了做shoulder check （盲区检查），那基本上就需要重考了，考官会认为这样开车对行人太危险。

　　二、五花八门的限速

　　在加拿大超速是不被允许的。（废话，哪儿都不允许好嘛！）然而，加拿大的限速更为复杂。除了不同的路有不同的时速限制之外，不同时段可能限速要求也不同。比如，有些地方只有工作日的白天限速。这就需要在行驶的过程中仔细观察路标和指示牌。

　　通常学校和运动场周围都会限速。而学校的限速到了长假期，一部分就无效了。只有个别有summer school标志的，仍然需要限速。我在学车时曾问过教练这样一个高智商的问题：“那干脆就全都限速好了，全都开到30以内，甭管学校开没开。”教练一副生无可恋脸看着我，摇头，叹气。不行，开太慢考试也会挂掉。

　　分心驾驶最常见的就是玩手机，发微信、刷微博等等。很多在中国开车都特别溜的人，来了加拿大之后，觉得路上车那么少，车速那么慢，边刷着好友圈边开，多有效率！笔者在这里苦口婆心地劝一句：no zuo no die千万别try！

　　BC省前不久刚把分心驾驶的最低罚单金额提高到了$368，外加$175的扣分罚款。这仅仅是初犯，如果多次被罚，扣分罚款将增加到$14520，真是“一眼万元”啊。

　　值得一提的是，咱们卑诗省的交警，可不是那么好糊弄的。大老远看见了警察再装良民那一套在这儿可行不通了，为了查分心驾驶，温哥华的交警们已经拼了！他们潜伏在吊车上面，穿上了施工人员的衣服，分分钟变身“伪装者”。

　　四、贵死人不偿命的保险

　　用“贵死人不偿命”来形容加拿大的车保，我想没有人会反对。在加拿大买车很便宜，可是每年的保险费就足够往返中国好几趟了。尤其是很多新手，不小心与人蹭了车，都不敢报给ICBC，宁愿选择私了。虽然ICBC的保险能够为你支付这些修理费用，然而，支付的那些钱，还不够明年涨的保费呢。

　　很多人都抱怨：这样保险就失去了它本身的意义了。没错，这ICBC的保险，还真就是只能当成个神龛给供着。不过，这样的保险机制，确实也在一定程度上增加了路况的安全性。毕竟，有这样敢怒不敢用的保险在，大部分人开车都会更加谨慎。