温哥华港湾（BCbay.com）专栏作者星河：儿子最近迷上火车与轨道，在温哥华你可以看到许多火车轨道以及铁路道口交通标志，但大家经常看到的火车是慢吞吞、笨重的货运列车，从温哥华开启的客运列车线路极少、票价昂贵，估计只有土豪坐得起。于是让儿子最便捷体验火车与轨道的方式，就是乘坐天车SkyTrain，虽然和国内地铁相比，它看着非常得短小精悍。此外，也顺道坐坐公交车、海上巴士，带着孩子一连在周末两天体验各种公交系统，感触颇多。

　　再谈谈照顾，首先是公交系统基本设施设置对特殊人群的照顾。从刚来温哥华，到再次体验当地的公交系统，我都很佩服他们对坐轮椅者、婴幼儿及其家人的贴心照顾，公交车门口台阶可以升降，方便轮椅和小孩推车上下，公交车座位前部有专门放置轮椅、推车的地方。另外，几乎每个天车站都设有方便特殊乘客上下的直梯，别看它不起眼，却方便了太多坐轮椅者和孩子的家人们。只有在它坏了的时候，你才会知道有多么不方便。说到这里，值得一提温哥华有的地方维修电梯速度之慢，在著名的Metrotown铁道镇地铁站，直梯据说已经坏了许久都没修好，不知道是何原因？希望为了方便乘客，有关方面能加快速度，更好照顾特殊人群。

　　由于温哥华很多人都喜欢到风景优美的地方骑自行车，为了方便他们出行，当地公交车上都设有自行车架，需要用时只要告诉司机你要装载或卸载自行车就可以了，并且不收取任何额外费用。此举真是将骑自行车和乘坐公共汽车的方式完美结合在一起，非常符合温哥华环保城市的头衔。

　　另一种照顾，是公交车司机本人对特殊人群的真诚照顾，笔者对遇到的其中一位女司机十分感激。周末出行时，带孩子上了一辆小型公交车，没有大公交车专门放推车的地方。当时车上乘客很多，也没有其他地方可以放推车。我正为难，女司机把自己的驾驶员座位往前移，将折叠的推车放到椅背后，并紧紧卡住确保安全。车行驶途中，车后有些年轻男性乘客谈笑风生，话语中夹杂着类似中国国骂的词汇。前面的女司机立即表态，请他们注意车上有小孩子在场，说话要文明。男乘客们也很听话，马上向大家道歉。快下车时，我只是往车前方多打量了下，看看路，女司机从后视镜里看到，问我是否要下车，实在极其贴心。到站停车时，她帮我拿出椅背后的推车，嘱咐我别着急、慢慢来。短短的一段乘车体验，让我倍觉温暖。

　　有时候觉得自己比较幸运，出行时总遇到暖心的人与事，当然，这不意味着寒心、烦心的事情，就不会在温哥华的公交系统上发生。它们仍会发生，比如性骚扰事件、人员争吵、物品失窃等等。所有这些不好的事情发生，基本上均缘于人与人之间缺乏尊重和体谅。上述那名女司机在指出男性乘客说不雅词汇时，如果用的是气势汹汹的呵斥口气，有可能导致乘客心生不满、恼羞成怒，双方也许会因这个小事争吵起来，好事变成坏事，大家心情都糟透，事情不会那么风平浪静地解决。所以，心平气和地说话，有错就该的态度，都是对外人的尊重。

　　在公交系统上是否让座有时也会引发纠纷，但说到底，让不让座的确是个人自由，我们期望别人能自觉给老幼病弱让座，但不是靠逼的，就象人若做好事，那个人必须有真正善良的心，才会自发去做，被人逼着做的好事，其结果必然不是好事本来该有的面貌，产生的纠纷不断。尊重别人，也意味着尊重别人不做好事的自由。在公交系统上的身体推推挤挤时有发生，还好在温哥华推挤的情况要少很多，大概人与人之间都习惯保持一定距离，这也是对人的基本尊重。

　　还有一种尊重表现在乘客下车时，对公交车司机纷纷说谢谢，刚到温哥华坐车时看了很新鲜，因为国内不是如此，如今已经看习惯，大多数华人也跟着当地人一起这样说谢谢，气氛非常融洽、温暖。喜欢听到司机回应一句“不用谢”，如果对方听到众多乘客对自己说谢谢却无动于衷，让人感觉有些不够礼貌，没被尊重，因为乘客说谢谢是表示对司机工作的感谢，对司机的尊重。

　　再谈谈温哥华公交系统的逃票问题，如今的天车站终于与世界接轨，以老牛拉破车的速度安装上了进出闸口，需要刷康百世卡(Compass Card)，才能进入天车站乘车或出站。与之前乘客自觉买票、不设门禁，无人验票也无需刷卡进出的自由状态相比，严格太多。原来的乘车方式，考验的是大家的自觉与诚信，让外来人、新到者很敬佩温哥华人的素质。不过，众所周知，当时温哥华逃票的人也不少，运输联线（TransLink）应对的方法是突击检票和重罚。笔者几年前坐车时，见识到几名天车警察突然上车查票，他们火眼金睛，居然很快发现可疑人物，揪出逃票者带下车，看着逃票者众目睽睽之下灰头土脸的样子，的确有杀鸡给猴看的警示效果。

　　不过不是所有被抓的逃票者都是非常恶意的，有的是没买跨区车票，有的是不慎丢失票、不懂买票规则，或者被警察误解，引发的纠纷不少。最著名的一起纠纷是，2007年6月，时任省议员的罗品信购买了一张2.25加元的单区票，坐轻轨从本拿比跨区到温哥华，而这段车程实际上需要一张价值3.25加元的跨区车票。他收到了一张173加元的交通罚款单，但他拒交罚款，表示对于自己1加元的错误而言，罚款额太高了。直到2008年11月竞选温哥华市长期间，罗品信的“逃票门”被媒体拿来说事，为了继续参加竞选活动，他最终承认了错误，缴纳罚款息事宁人。

　　如今天车站安装上了闸门，逃票人数估计大大下降。不过，有人感概人类的科技水平提高了，但也显示出世风日下，道德水平在退化，实在是现代文明的一大悲哀。人与人之间的信任减少，怀疑以及防备增多，但再多的防备似乎也堵不上所有的逃票漏洞。防备的科技水平提高，随之而来的是逃票者科技水平也提高，道高一尺魔高一丈。据媒体报道，有单次使用(single-use)康百世车票(Compass Ticket)内的芯片遭黑客入侵，并非法删改使用纪录而重用。

　　关于买不买票的问题，在公交车上也有暖心事情发生。如果说刻意逃票的不诚信行为不被人接受的话，有时将实际情况坦言告诉司机，可以换来光明正大无票乘车。笔者原来见到一些人歉意告诉公交司机，说自己零钱不够，或者票丢失等原因，司机会让他们上来坐车。我自己亲身经历的是，几年前，有一次带孩子上公交车，发现身上只有纸币，没有买车票需要用的硬币。老实告诉司机后，那位司机允许我们上车，下车时问我是否还需要转乘其他车辆，我说需要，这位善良的司机于是给我打出一张票，让我随后转车使用，令人异常感动。

　　最后再说说体验公交系统的心态，我在学会开车前，其实很喜欢坐公交车，尤其是那种走偏避道路的小型公交车。车上人不多，走的道路周边景色优美、气氛宁静，有时候夕阳西下坐车回家，仿佛回到很久很久以前的古时候，坐的不是现代轿车，而是原始的马车，随着铃铛声到了乡镇的一个又一个小站。还有刚来温哥华时，笔者与家人以旅游者的身份坐公交车、天车、海上巴士，到各大著名景点游玩，心情也很舒畅，好奇地探索着温哥华和她的风土人情。记得第一次坐海上巴士已是夜晚时分，欣赏着温哥华海上的夜景，感觉十分美丽。

　　想说的是，如果你在一个城市住得太久，久得没有了新鲜感，或者每日上下班乘坐公交路途太劳累，见到的车上每个成年人都几乎面无表情，那不如换个思维，以旅游者的心态看它们，以孩子玩耍的心态看它们，一切都可能变得新鲜、美好起来。