地铁路轨盖上液体。

　　地铁隧道墙顶流出液体。

　　但于昨晨上班交通繁忙时间，穿梭巴士供不应求，引致大批乘客在街上大排长龙等穿梭巴士，一些乘客要等多至半小时才能上巴士，令市中心一片混乱。公车局昨晨经过一番调查及清理后，该段地铁线至下午1时半才恢复正常运作，前后关闭了逾7小时。

　　于昨晨上班交通繁忙时间，在布鲁亚——央街地铁站外的街上等候穿梭巴士的人龙长达数条街，不少乘客宁愿沿央街步行4条大街南行到金融中心。

　　1名在书院街地铁站门外街上等穿梭巴士的华裔女乘客称，该路线的地铁线经常停驶，她对昨天的情况不感意外。

　　多市公车局总裁拜福德(Andy Byford)表示，他们怀疑流出的是加热液体或是可燃烧的液体，似乎是来自附近大厦的炉房或地库储箱的碳氢化合物。由于地铁是以电力推动，行驶时会于路轨上擦出火花，会有爆炸或火警等危险，故决定暂时停驶。

　　公车局人员昨晨用了300公升灌浆封好地铁隧道墙顶的间隙，及完全清理于路轨上的液体，才能恢复地铁运作。

　　他强调，该液体不是来自地铁的基建系统，但他们仍未查出该液体来自何处。

　　多市消防局于前晚近零时接报后到场，公车局决定1段地铁线于清晨停止行驶后，曾派出约70辆穿梭巴士沿央街行驶，往来布鲁亚——央街站至皇帝街的St. Andrew站。穿梭巴士不能驶至联合车站，由于该路段正进行建筑工程。

　　拜福德说，穿梭巴士当然不能代替地铁的工作，于上?下班繁忙时间，该地铁可载1000名乘客，但1辆巴士只能接载60人。

　　多市市长庄德利昨晨于Twitter网站发信息称，他昨晨也是乘搭地铁上班，他指公车局职员正努力工作，尽快令该地铁站恢复行驶。