约克郡政府交通管理运输服务处主任康莫普(Steven D. Kemp)24日指出，以2011年而言，仅3个月的冬季时间，虽只占一年的四分之一，但车祸意外事故却占全年的50%以上，他吁请民众冬季行车，务必慢行再慢行。

　　而至目前为止，虽然今年冬季天公作美，但康莫普更提醒民众，正因少雪，反而担心民众因此而掉以轻心，因为车速一快，便可能导致意外的车祸事故发生。

常有民众冬季行车时，仅去除驾驶座正前方挡风玻璃处的积雪，造成行车危险

　　旺市市议员罗西提(Gino Rosati)也指出，在约克郡民众意外死亡的最主要塬因，正是车祸意外事件所致，而车祸意外也是约克郡民众受伤的第叁大主因，他强调，减低车祸意外事故是当务之急。

　　约克郡警察局长乔利夫(Eric Jolliffe)举例说明，平常行车时速40公里，约需20公尺才能完全煞车停止，但在冬日溼滑的地面，却需要加倍的距离才能停住车辆。

　　乔利夫提醒民众，冬季溼滑，车辆驾驶除应留意路况外，也应时刻注意其他驾驶人的行车情况，如此才能预防车祸、减低意外事故的发生。

　　参事警长布尔莫(Brad Bulmer)指出，常有民众于冬季行车时，仅去除驾驶座正前方挡风玻璃处的积雪，或在驾驶座内只清除正前方的雾气，如此根本看不清前方其他方向的路况和车辆动向，形成视觉死角、造成行车危险。

　　布尔莫更指出，为保冬季行车安全，车辆最好应换雪胎，四季胎只适用于春、夏、秋季，并非设计专作冬季之用，如民众仅将两前胎换作雪胎，而两后胎仍是四季胎，便可能造成车辆煞车时向侧边打滑。

　　约克郡警队24日于旺市一处停车场展开冬季行车安全活动时，特别提醒民众冬季行车安全之道，应保持更长的距离和空间。

　　警方表示，行人应走人行道内侧，或尽可能离马路较远;如遇无人行道的路段，则应行走于与车辆逆向的路边，以便能看到来向车辆;行人尽可能勿边走边听随身听;傍晚或夜间，应着颜色光亮或有反光标示的服装。

　　至于冬季行车驾驶，警方也提醒，应随时留意行人，特别是车辆转弯之际;行经住宅区街道时应慢行;应与前车或行人维持适当距离，以便有足够时间和空间煞车;车辆应换装雪胎;气压不足的轮胎较无抓地力，应及时充气;适时检查雨刷是否运作正常;切勿任意自右方超越铲雪车，或与铲雪车距离过近。