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(图文)全球上班路上花费时间:中国最长 加拿大最短
www.bcbay.com | 2009-12-17 12:41:58  环球华网 | 0条评论 | 查看/发表评论

    英国《经济学家》杂志报道称,咨询公司格雷斯公司日前一项的涵盖13个国家的1万多名上班族的调查显示,中国上班族因每天在上班路上需要花费42分钟“领先”世界。

    这42分钟对生活在小城市的人来说可能是一集电视剧的时间,一顿便饭的时间,午休小憩的时间,但是对于生活在北京上班族来说,这42分钟仅仅是上班路上所需时间的一半。在记者采访中,大部分上班族的上班路上至少需要1个小时,有的需要1个半小时,甚至更长。每天人们在公车上、地铁里、开车中花费了巨大的精力与时间。

    小李的工作地点在安定门附近,家住在回龙观。每天上班都要先做公交车到地铁13号线龙泽站,坐上13号地铁到西直门后换成2号线,在安定门下车后还要再步行5分钟才能到单位。小李每天上班在路上至少要花费一个半小时,因此他每天早上7点前就要起床,要保证在7点20分前出门才能不迟到。小李这样描述自己的上班过程:“简直就像打仗一样,不仅要有体力还要有脑力。”

    龙泽站是13号线中乘客较多的一站,每天上班高峰期时在站外排队的人顺着铁围栏绕了一圈又一圈。前一阵子下雪的时候,队伍前进的更慢了,人们在雪中有时要排10多分钟的队才能进站。进了站还需要排队,经常需要等两趟才能挤上车。小李笑着说:“在早高峰的地铁里每个人都像橡皮人似的,身体可以根据空间随意弯曲,我有时会单脚独立到终点站。”选择车厢位置也很需要技巧。小李告诉记者,上车后尽量往车厢中部挤,因为中途会有下车的,如果运气好的话就有座位了。抢座很考验人的的眼力,一般快要下车的人会有整理背包,拿出交通卡,戴好围巾帽子等动作,这时就要有意识的往这类人身边移动,看准时机就坐。但是有座位的机会很少,小李上班的大部分时间都是站着。因为起床时间太早,他经常站着闭上眼睛小睡一会儿。“我现在已经‘修炼’到站着都能睡着的境界了。地铁上很多人都在补觉,也不用考虑会不会摔跤,因为车厢里拥挤的程度已经到了不用扶也不会倒了。”小李说:“上班途中就能占用我精力的30%,下班30%,而工作却并没有很累。上班这段路程太熬人了。有的时候我都想换个辞职,换个离家近一点的公司。”

    张先生每天开车上班,堵车已经是家常便饭了。他告诉记者:“以前,每天堵10分钟我就开始着急了,现在堵半个小时的都是寻常事。一个月迟到4、5回很正常,基本都是因为堵车才迟到。开车难免会遇到小磕碰或路上有事故,遇上这样事堵得时间那就没谱了。”

    张先生告诉记者,有时明明已经看到公司大楼可就是开不过去。“昨天早上在车里看我的办公室看了15分钟,一点儿都走不了。”他无奈地说:“北京这样的大都市没有车太不方便,导致车越来越多,道路再修也赶不上车辆的增长速度啊。”

    上班路上所花费的大量时间和精力已然成为上班族心中的“痛”,几乎每个人都会抱怨上班路程远,花费时间长等问题,是什么原因导致上班途中用时过长?下面一组数据也许会揭示答案:截止到12月14日,北京地铁8条运营线路已累计安全运送乘客13.04亿人次,共开行客运列车1105901列,日均客运量374.7万人次。

    截至12月13日,全市机动车保有量达到399.1万辆,驾驶员566.8万人。上周全市机动车净增1万余辆,净增机动车驾驶员1.2万人。根据现在的上牌速度,本周末北京机动车保有量注定突破400万辆。

    北京市统计局、国家统计局北京调查总队13日联合对外发布的消息。今年1至10月,北京商品住宅期房平均销售价格按环路分,四环路以内每平方米19750元、四至五环路每平方米17391元、五至六环路每平方米10314元、六环路以外每平方米8011元。

    逐年增长的人口,日均接近400万人次的地铁运营人数,400万辆机动车,让交通压力逐日增加,越来越高的房价让住所离工作单位越来越远,这些原因使得人们在上班途中“长途跋涉”、“备受煎熬”。

    现在“蚁族”的住房情况是当下热议的话题,但是他们的出行情况也应该受到重视。网上一度很火的《北京地铁的变态总结》的帖子里,一位名叫“芝麻蛋糕叮叮糖”的网友这样说:“……有时候挤着挤着居然把我挤笑了,想一想这一车都是什么人啊?80%大学本科以上学历,剩下的不是大专就是自考,自考,都是上地、中关村、西直门一带的工作的初中级白领,一个个都是一幅衣冠楚楚张冠李戴的样子,抓一把散放着,绝对淑女的像淑女,绅士的像绅士,可是一挤在黑压压的城铁里,一个个就全都斯文扫地狼狈不堪蓬头垢面了。”

    回龙观、通州等远离市区的地方是蚁族租房的集中地,这里房价便宜,生活成本低,但是离市区遥远。每天早上6点就可以看到四面八方的人涌向地铁站,一面排队一面嚼着路边小摊买来的早点,或是耳朵里塞着耳机看着报纸;进站前再深吸一口新鲜空气,低头挤进车站。每个人说起上班这段路都好像有“倒不完的苦水,说不尽的酸楚”。

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