加拿大城镇联盟(Federation of Canadian Municipalities)周三发表报告﹐分析政府的移民融合政策﹐认为目前的语言培训和外国资歷认证不足够﹐政府应扩大範围﹐考虑廉价房屋﹑公共交通等环节。
报告说﹕「移民定居模式有变﹐联邦和省的移民安顿项目赶不上新模式﹐包括市郊社区更大的发展。」
移民部长康尼(Jason Kenney)目前公开谘询﹐研究如何吸纳新移民﹐配合国家的劳动市场需求。加拿大城镇联盟进行数月的研究﹐在周叁发表报告﹐希望报告发挥作用。但多伦多市长福特(Rob Ford)目前计划削减新移民倚赖的主要服务﹐包括廉价住房﹑图书馆﹑公车和託儿服务。
多伦多韦尔斯利研究所(Wellesley Institute)社会政策研究员沙普科特(Michael Shapcott)说﹐报告此时发表﹐多伦多受到政治动盪﹐事非偶然。他指出﹐两级政府多年来下放服务给市政府﹐结果市府财政拮据。另一方面﹐更多移民生活贫困﹐压力也有增加。
沙普科特说﹐联盟提出的政策﹐是应对压力的明智策略﹐多伦多的动盪则是更为尖锐的反应。报告指出﹐国家劳动力需要新血补充﹐新移民要花更长时间﹐才能赶上其他人的生活水平。
新移民需5到10年援助
研究人员说﹐传统﹑短期的移民融合政策已不足够。联邦的移民安顿计划通常假设﹐新移民需要3年时间安顿﹐其实他们需要5到10年援助﹐才能站稳阵脚。此外﹐移民安顿服务经常集中在市中心﹐远离它们的服务对象﹐也没能充分照顾新移民的需要。
30%收入用于住屋
报告又说﹐新移民的住屋花费超过收入的30%﹐他们的基础房屋需求更大。近叁分二的新移民是租客﹐他们经常说﹐很难找到廉价房屋﹐也没资格申请。报告指﹐加拿大按揭及房屋公司的研究发现﹐44%的新移民租客有基础房屋需求。
搭乘巴士机会多一倍
报告显示﹐至于公车服务﹐新移民搭乘巴士的机会﹐比加拿大老居民大一倍。但巴士路线未能配合人口和劳工市场发展﹐目前市郊有更多就业机会和新移民。