增加住宅密度增加，并通过使用混合用途房地产开发解决交通和安居问题的思路是否可行？会否增加开支成本？

　　多伦多从1991年到2006年收集的数据显示，住宅和商业混合用途物业相比其他住房选择更加令人难以负担。

　　首席研究员Markus Moos在新闻发布会上说：“步行到附近一家漂亮的咖啡店这种体验很不错，但高端人士支付得起的享受，同时也意味着咖啡师这样的人在工作地点附近租不起房。”

　　多用途地产项目开发是为了减少都市区蔓延，同时也为人们提供更加活跃和生机勃勃的生活。但只有少数群体能从中受益。低收入的人无法负担。

　　研究发现，只有那些已经能够支付更高住房成本的人才能改善自身的住房承受能力。这些人往往在管理、商业、技术和健保行业工作。

　　研究报告说：“然而，对于从事社会和公共服务、贸易、文化、销售和服务以及制造业职业的人来说，住房负担能力却停滞不前或更加恶化。

　　引入良好的政策

　　滑铁卢大学城市规划教授Brian Doucet在去年十月接受CBC News采访时表示，随着轻铁在今年建成，开发商需要考虑合作住房和社会住房设施等方向的建设。

　　他说：“所以问题是不仅仅要建造吸引年轻专业人士或退休人员的小公寓。”

　　Doucet说，包容性规划是帮助低收入人群提高住房支付能力的举措。这种规划思路也得到研究人员的认同。

　　Moos表示，实行包容性规划和房屋信托等政策对保持房价可负担至关重要，特别是在地区经济转向“知识型经济”的情况下。