刚开通的新曼港桥(Port Mann Bridge)在一场大雪过后发生「冰雪炸弹」空袭砸车事件，至昨日已有118部汽车申报要求赔偿。运输投资公司已承诺为司机承担「垫底费」。运输厅长蒲拉克(Mary Polak)认为事件绝对不可以接受，她认为承建商要负担全部责任。省府将追讨损失，纳税人不用承担修正措施的开支。

新曼港桥启用后的周三(19日)遇上首场大雪暴，但桥顶冰雪大块下坠，超过一百部汽车遭砸，部分遭砸汽车车窗破碎，曼港桥一度被关闭，长达5个小时。车流涌至其他通道，影响全大温地区交通。直至昨日下午3时30分为止，卑诗保险公司共接到118宗有关曼港桥的申报。

118车申报受损

卑保强调申报要求赔偿的118部车，并不是全部都是被「冰雪炸弹」砸中，部分是汽车互相碰撞造成损毁。

事件发生后24小时，运输厅长蒲拉克召开记者会，她不断重复说：「这事绝对不可以接受。」

蒲拉克说，虽然下雪天气并不是经常发生，但新桥的设计并不应该出现这种冰雪砸车的情况。

她指出，桥梁的承建合约中已经申明桥梁不能发生这种情况。省府将追究承建商Kiewit Flatiron的责任。并要该公司承担所有修补的开支。蒲拉克保证，纳税人将不用承担这笔开支。

管理曼港桥的运输投资公司(Transportation Investment Corp.)行政总裁普劳德富特(Mike Proudfoot)指出，将会采取即时措施，以及长久措施，确保事情不会再发生。

但他未有详细说明是什么措施，指出事情刚刚发生。但运输投资公司将会加强监察桥上情况。他又指出，防止冰雪在钢缆上积聚的方法包括发热融化、更改涂漆以及震盪等，有人手的，也有机械的对策，但目前未知道工程师有什么建议。蒲拉克与普劳德富特均就该事作出道歉。

豁免意外时段过桥费

普劳德富特指出，运输投资公司将会代为支付受损汽车修补的保险「垫底费」。此外，前天上午10时至晚上6时之间的过桥费将会豁免。至于事件中的维修费及伤者医药费由谁负责，仍未确定。据悉，事件中有两人受伤，普劳德富特指出，受伤入院者已经出院。CTV电视访问一名伤者Jason Klett，他称医生指其恐有脑震盪，一星期无法工作。

Kiewit Flatiron昨日未有回应，目前未知道该公司是否愿意承担责任，还是要以法律途径处理。