汽车脚下的踏板中，最重要的不是油门，而是刹车。每个人在学习开车的过程中，首先要学会快速刹车以及控制刹车的力度，因为这是人身安全的命门。

　　那么，如果在汽车行进的过程中，突然出现刹车失灵，该怎么办?

　　首先最重要的事情是不能慌乱，稳住方向盘，控制好前进的路线，其次就是要学会自救。刹车失灵的时候，也有很多方式能让汽车安稳地停下来。

　　一般情况下，手刹和脚刹并不是同一套系统，当脚刹系统失灵的时候，可以通过手刹进行制动。只是手刹的制动能力要比脚刹差很多，但在紧急时候反而能更容易让车平稳停下。

　　也许有人会有疑问，如今很多车都采用电子手刹，能否继续这样操作?答案是“能”。因为电子手刹的执行系统和传统手刹类似，掰动电子手刹的时候，需要持续这个动作，这时候汽车会进入紧急制动状态，ABS、ESP等控制系统会配合一起进行刹车。

　　当然了，少数车型的电子手刹系统和脚刹系统是同一套，这时候，就需要利用第二种方式进行刹车。

　　2、利用发动机拖挡减速

　　当我们不踩油门的时候，发动机会反拖汽车减速，挡位越低效果越明显。所以，刹车失灵时可通过逐步降低挡位，让车速慢下来，同时可以结合手刹让车子停下。

　　如果自动挡车型，也可以通过手动降档来实现发动机反拖减速。如果不是变速箱没有手动换挡功能，看看是否有低速挡。如果都没有，那只能通过手刹减速了。

　　目前，变速箱没有手动换挡功能的车型，一般手刹系统和脚刹系统都是分开的。

　　3、利用触碰障碍物减速

　　当车子降到一定速度，或者车子已经没办法减速，那只能动用这最后一招了。需要注意的时候，可以找一些路边护栏，通过摩擦车身侧面来进行减速。或者缓冲能力较好的区域，直接正面撞上去。

　　万一车上这个系统失灵 要保命的方法只有这三个

　　摩擦侧面只需要通过钣金和喷漆修复，成本不高。如果遇到较好缓冲区装上去，正面撞还有前防撞钢梁保护，车身损伤不大。

　　结语

　　遇到刹车失灵的情况，其实并不需要惊慌。一般在国道上失灵时，车速不快，能很快停下来。如果在高速上失灵，车流比较畅顺，而且还有应急通道，方便处理紧急情况。

　　当然，如果是在山路上失灵的话，建议还是迅速选择第三种方法，“撞山”也要让车子停下来。毕竟，安全最重要，人命关天!