卑诗省政府证实,在卑诗最高法院去年裁定严打醉驾法例部分条款违宪后,目前至少有1,137个醉驾司机将豁免处罚,其中有400人可获退还罚款。他们原本需缴交逾2,600元罚款,这包括参加8至16小时安全驾驶课程,以及在车内安装挞车锁费用。有律师计划代表更多司机提出上诉,估计将令被处罚的3.5万个司机受惠。
省司法及律政厅长庞雪丽(Shirley Bond)表示,在部分司机提出请愿后,根据卑诗机动车管理局(Office of the Superintendent of Motor Vechicles,简称OSMV)检讨,自前年11月30日法院宣布醉驾法部分违宪后,在此之前3周期间,对1,137个醉驾司机发出的驾驶禁令,在核对他们过去5年的驾驶记录后,决定豁免他们参加安全驾驶课程,以及安装挞车锁的处罚。
庞雪丽指,强制性安全驾驶课程费用约900元,安装挞车锁费用高达1,700元,两者相加共2,600元。
OSMV助理总监梅尔文(Stephanie Melvin)说:「经过审查,继续要求这些人(1,137个司机)参加安全驾驶课程是不公平的。幸运的是,他们中大多数人都还没有参加课程或装上挞车锁。」
她说:「在请愿书中,确实存在一些非常有力的论据,使我们相信,强制他们参加课程,并不公平。」
应参考过往驾驶纪录
代表其中17人诉讼的温哥华律师多罗辛科(Paul Doroshenko)周五接受本报记者访问表示,根据卑诗省《机动车辆法》(Motor Vehicle Act)规定,OSMV是否要求违例司机参加安全驾驶课程,必须根据司机个人过去驾驶纪录,但他的当事人中,有人在被取缔醉酒驾驶前,完全没有违规记录,这就不足以作为即时严惩司机的根据。
■卑诗自2010年9月实施严打醉驾法。图为警方实施道路醉酒驾驶检查。资料图片
多罗辛科说:「如果强制每个醉驾司机,立即参加安全驾驶课程并安装挞车锁,而不考虑个人驾驶记录,那是任意的做法。」
他强调计划代表更多被指违规司机提出上诉,估计未来,那些自2010年9月实施严打醉驾法以来,被处罚的3.5万个司机都可能会因此受惠。
多罗辛科说,目前用作处罚醉驾司机的唯一依据是酒精唿气测试仪器,准确度也证明有问题。
2011年,卑诗最高法院法官西格森(Jon Sigurdson)在裁决书中指,法例对测试达0.08或以上司机的处罚条款,违法了《加拿大权利与自由宪章》(Canadian Charter of Rights and Freedoms)第8章的精神,侵犯了自由民主社会公民的权利。去年5月,省府已经修订严打醉驾法例部,允许遭处罚司机提出上诉,使不服处罚的司机能获得公平的重新判决机会。(记者张文慈)