“仅限加拿大”是红玫瑰茶运用的一条极好的广告语，全新2013梅赛德斯-奔驰B-级本能够在上周在阳光洲举行的发布会上盖过它的风头。

　　B-级汽车是全球的一项成功，但是美国并没有多重视这一个宝贝，不像加拿大。

　　在14个月的空档之后，钟爱紧密型五门掀背车的加拿大人理应庆祝B250的回归。

　　这是市场上价格最低的高端汽车，售价仅为$29,900.

　　曾经忽略了初始B-级汽车的人会很乐意知道现在已经修正了前代汽车的缺陷。

　　说道全新的设计，就要从车轮开始，B-级汽车，不得不提及前代的设计。

　　旧模型上没有的就是“三明治”底板，它是一个假底板或者说是一个洞，将来如果要使用比如电力推动或氢汽车时就有足够的空间安装了。这一次，B-级的制造理念是更加传统，所以放弃了这个假底板。除此之外，设计师还将车顶以及整体重心降低，这样一来操作就更加便捷。

　　前部设计极具侵略性，但同时也够可爱，所以无论男女都会喜欢它的外观。

　　车身前端特色是其他梅赛德斯车型安装的LED装饰，同时在尾灯部分可以选择使用。标准的17英寸合金轮胎(没有轮毂)，还有价值$2,000的运动套件，还可以附加18英寸轮胎，运动悬挂系统和氙气前灯。车身后部特色是标准配置的双排气管。

　　梅赛德斯生产售价为$29,900的汽车并没有亏本，这型汽车拥有良好的配备，将能吸引非豪华汽车的主要购买者。

　　B-级汽车抛弃了以往的布座椅设计改为使用皮革，无论是外观还是触感都十分舒服。仪表盘使用柔软材料外包，方向盘使用皮革包裹，开关和表盘都同样使用更昂贵的梅赛德斯产品。汽车的标准配置还有蓝牙和仪表盘中心屏幕，可以显示无线电，连接USB。

　　对于想要改善B-级汽车的人来说，这里有许多合理的选择。只需$1,700，你就可以得到使用木质装饰缝合的仪表盘以及真皮内饰。后备摄像机只需要$480，倒车雷达需要再加$900。其他高级装饰还有自动椅，一个超大的全景天窗，双气候控制以及更新的多媒体中心，总共只需要 $2,650。

　　想要得到一个良好配置的B-级轿车十分容易，而且总体价格还能控制在$35,000以内。车厢内座位足够高，提供一个良好的外部视野，后座有足够大的空间，货箱也比之前的B-级汽车稍大一点。

　　车身外部和内部的改善都受到大家的喜爱，但是最大的改变在于B-级汽车内部。汽车内部装有一个十分复杂的驱动系统，其燃料功率可与超小型汽车媲美。还有其疾驰的风格也会吸引大批爱好者买家。

　　梅赛德斯不再销售带自然吸气式发动机的车型，现在只销售新型B-级汽车，配备2.0公升4缸直接喷射增压涡轮。其208马力十分惊人，它的扭矩(258 lbs.-ft)使稳健的B-级汽车在6.8秒内就能够加速到100km/h。

　　全新的七速，双离合变速器已经预设为功能模式。但是当设置为运动设置或者手动进行标准的拨片换挡时，其功能就十分明显。操作和动力都十分不错，尤其是在更勐烈的运动模式的情况下。B-级汽车感觉像是动力更足和更大一些VW GTI-驾驶起来非常有趣。

　　对这型汽车还有两个小意见：不能直接电动转向以及在不平坦的路上行驶时，抵押安全轮胎的声音很嘈杂。

　　优点：是高端市场上极具性价比的产品。

　　缺点：没多少不喜欢的。

　　之前的车型都是不错的，但是也有缺陷。新型的B-级汽车拥有性能更佳的和标准的涡轮增压电动机，使用一个超平滑七速单元替换了无级变速器。改善了底盘设计后操作更加便捷，内部观感变也得更加舒适。

　　梅赛德斯宣称2013的车型会包含价值超过$7,000 的附加配备，但是总价格依然保持不变。这些配备一部分是用于提升安全性能，加入了九个安全气囊，一个标准的碰撞预防系统可以提示驾驶员即将发生碰撞，应当进行适当地制动以防止碰撞。

　　这的确是梅赛德斯，但是那些寻求相似配置的非奢侈品牌的购买者也能买得起。我不确定梅赛德斯加拿大这款低价车型卖的怎样，但是我坚信他们一定会销售给那些有兴趣的人，把许多新买家吸引到这个品牌上来。茶可能不适合迈阿密，但是“仅限加拿大”的B-级汽车就现在市场的热度来看表现不俗。

　　动力：208 马力2.0升 4缸涡轮增压机

　　油耗：7.9L/5.5L/100 km (城市/高速公路)

　　整车质保：4年/80,000 km

　　售价：$29,900