许多驾驶学员在学驾过程中都遇到过这样的情况：教练满脸严肃，一遍遍地大声呵斥你的熄火之过，仿佛那是一个无法宽恕的低级错误，加上被灌输过“路考过程中熄火要重考”的教条，大部分准司机都不敢忽视那只容易闯祸的离合器。

    久而久之，和离合器“一对一”的左脚就长期如影随形，离合器、刹车一起踩的坏习惯浑然天成。殊不知，这样的驾驶习惯虽然能避免熄火的尴尬，但说不定哪天会要了你的命。

　　对新手来说，离合器、刹车一起踩或者是先踩离合器再踩刹车，都比较容易把车开稳，避免拖挡引发的车辆抖动甚至熄火。但事实上，车辆的平稳是以损耗离合器为代价的，如果总是以这样的方式开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5。

　　离合器损耗大还仅仅是经济上的损失，如果在特殊路段离合器、刹车一起踩，那就相当危险了，情况严重的还会危及生命。这些特殊路段包括下坡、高速、湿滑路面(路段)等，总之，在车辆越是需要被控制的时候就越不能离合器、刹车一起踩。因为踩离合器就形成空挡，这时车辆处于不受控制状态，新手很难采取有效的应对措施。

　　如何踩好刹车和离合器

    高速交警提醒，遇到紧急情况时，应双手握稳方向盘，观察前方的情况，同时右脚迅速果断地踩下制动踏板，要踏到底(很可能一下子使车子熄火)，但是不要急于踩离合器，因为车子尚未降到一定速度时，发动机也有一定的减速作用。过早踩离合器形成空挡，反而会让车处于不受控制的状态，不便于采取转向等其他补救措施，只有等车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。此外，下坡时也不能轻易踩离合器，离合器的作用只是用来换挡以及二挡以下防熄火，三挡以上踩刹车就是刹车，千万别去踩离合器。